家造り日記

愛媛県に住む車好きのサラリーマンが思いつきで始めたマイホーム（家付きガレージ（笑））作りへの道のりを記録していきます。（積水ハウスのシャーウッドで建築。）

世の中狭い・・・・その２

いきなりその２だけど、その１はそのうち書くかも。余り書けない内容？。
で、その２。

俺が住んでいる分譲地には俺が勤めている会社の同じフロアに居る女の子とその家族が住んでる。結構近く、同じ○丁目。とはいえ引っ越してきてから遭ったことはないけど。
その女の子から会社で聞かれた。以前ここにも書いたテレビ番組の放送はいつですかって。なぜ知っているの？？？？テレビ取材のことは親しい友人にしか話してないし、ここのブログの存在は会社ではそんなに知られてないはず。
聞いて見ると、その女の子のお母さんがこのブログを知っていて見てるらしい。びっくり。
何でここを知ったかは聞くの忘れたけれど、背の中は狭い・・・・というかネット上は狭いと実感。
ということで、○×さんのお母さん、コメント書き込んでくださいね（笑）

画像は全く関係ありません・・・・・・。
20071005.jpg

奥にあるロフトは物置として作ったんだけど、梯子の選定にとまどっていて機能していない。
結果としては普通のアルミ梯子になりそう（手配済み再来週くらいに届くかな。）だけど、壁側にフックを取り付けて通常はそこに梯子を引っかけておくようにするつもり。ここが使えるようになると、２階の洋室に置いてある純正パーツとかが片づけられるんだけどね。
しかし地上からロフトまで３．８ｍ・・・・・・高くて怖そう。

インターネット

某ＳＮＳの積水ハウスのコミュニティがなかなか盛り上がって？います。
内容的にはなかなかセンセーショナルな名前のトピックが立ち上がりそこで色々と議論？が・・・・。
読んでいると結構トラブルに合っている人がいるんだなーって気の毒になります。これはどこのメーカーでも大なり小なりあることだと思います。
幸い俺自身は運が良かったのかいろんな面で恵まれて満足した状態でいるんだけど（気づいてない、気にしてないのかもしれない（笑）、それはそれで幸せ。）、ウン千万払って何か大事があったらそりゃ文句も言うんだろうと思います。
トピ名がきわどい感じなんでそれを批判する書き込み（積水ハウス擁護の人たち。）もあってそれにたいして本音なんだから悪いこと書いてもいいじゃないか！！との書き込み（トラブルに遭ったであろう人たち。）もあります。しかし、そこはネット上、俺自身は本音と真実は必ずしも同じではないと思いながら読んでいます。２ちゃんねるとまではいかないけど、全てが本当ではないと・・・。全てを鵜呑みにしないで自分で取捨選択するってかんじ。
今回の件にかかわらず、それがインターネットとの付き合い方だとずーっと思っています。

とはいえ、ほんとにトラブルにあっている人に対しては、手間暇かかるけどネットだけで終わらずにメーカーときちんと話して解決の方向に進むといいなと思っています。
一生住むであろう家、そこには妥協やあきらめは極力無くしたいですからね。

※いくらネット上でもいろんなエチケットがあると思うんだけど、それを守れなかったり、矛盾した自分にだけ都合のいい書き込みしたり、自分に都合の悪い書き込みには答えない・・・・なんてのを見るとついつい俺もひねた書き込みしたりして・・・・^_^;
俺もまだ青いなぁ。

ガレージについて（その２　リフト）

うちのガレージの目玉はやはり２柱リフトです。
20070920.jpg

ビシャモンのNSA-30NRを使用。
リフトの選定はいろいろと検討しました。まずは車両下での作業容易性を考えると２柱タイプになりました。２柱タイプでもフロアがフラットになることも重要項目。さらに絶対条件として車高の低い車に対応できるよう受け台の最低高さが９０ｍｍ程度以下。これで選択肢はかなり狭まります。さらにドアを開ける余裕があること。
結局これらの条件をすべて満たすリフトになると２〜３社の機種に絞り込まれ、結局国内トップメーカーと思われるスギヤス（ビシャモン）のNSA-30NRになったのです。
必要条件の一部に目をつむれば、半額近い金額の外国メーカーや、２／３の金額で剛性的に劣る機種の選択もできたのですが、どうせ使うならと言うことでこの部分にはケチりませんでした。
実際に使ってみて、この選択は間違ってなかったと思います。
特に車高短対応という部分は普段の使い勝手で一番大きく関わる部分。
カタログスペックで最低高さが９０ｍｍというだけあってジャッキアップポイントに対しては全く問題なしです。とはいえ、購入した機種といえども難点はありました。アームの一部が車両のエアロパーツとジャッキアップ時に接触すること。これは車両が特殊だからしょうがないのかもしれません。
本当はだめなんでしょうけど、干渉する部分を強度に関係ない範囲で加工してここはクリアしました。よけいな作業（スロープに乗せて車を少しあげるなど・・・）無くリフトに載せることができるようになりました。自己責任だからいいんですよ。

まだ本格的な車いじりはしてないんですが、今でもその恩恵を受けています。
エンジンルームの内部をさわっているとどうしても下からしか手が入らない場合、すぐにリフトアップして作業できる。
今後もクラッチ交換や足回りのセッティング変更のためのバネ交換、メンテナンスのオイル交換などいろんな場面で活躍することになると思います。
ワイドタイプにしたこともありドアを開けての作業にも支障ありません。

今日はこのくらいで・・・・

またまたおっかけ

今日は定時退社日で明るいうちに帰ることが出来た。
が・・・・・、またもや追っかけに見つかってしまった。
自転車の集団がＵターンするのが見えたので慌てて駐車スペースに車を止めて家の中に。
で、２階のブラインド越しに見たのが画像・・・・・・・家の前にたむろっている(T.T)
何で自分の家なのにこそこそブラインド越しに写真撮っているんだろ（笑）
20070919.jpg


はっきり言って、いい大人のふりして相手していると向こうはまだ中学生、こっちの都合なんか気にせず寄ってくるよなぁ。
対応考えなきゃね。

ところで、早く帰ったと言うこともありFD3Sの方を飯食うのも忘れて２３時までガレージでいじっていた。以前オークションで落札したシフトタイミングランプの取付。
途中で投げ出しても片づけする必要もないし、きりのいいところで中断できるから精神的に楽に楽しめる。
当然作業も念入りに。
配線の取り回しを綺麗にする、配線はコルゲートチューブによる保護＆末端はテープ巻き、端子でカシメる部分にもハンダを流し込むｅｔｃ・・・・。
会社から早く帰ったときに自分の趣味に没頭する・・・・・これが家を建てたいと思った一番の目的だからやっと希望がかなったって実感。
また明日から仕事頑張ろうって気になるね。

またまた週末も没頭しよう。

ガレージについて（その１）

先日のテレビ取材も理由の一つだけど、ガレージの整備が結構進んだから紹介。
※家建築のブログなのに車のブログになってしまうと思う（笑）

ガレージは画像のような感じ。
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車２台を駐車してもドアが楽々開けられるだけの幅を取ってる。
奥行きは特に不都合はないけど、色々器材置いたらあと５０ｃｍくらい欲しかったかな。（実は初期の段階で奥行きの要望は今より長かったけど土地の広さと建ぺい率の関係で奥行きを少し減らして現状値にした経緯有り。）

内部は一応２区画に区別している。
向かって右の白い車の止まっている方がいじる場所。
左の黒い車が止まっている方が車は単純に駐車または見られる場所であり人にとってはくつろぐ部分。
まず左の区画には、良くあるメタルラックを２つ。棚は各５段。ラック２つをストックパーツ（これから取付を予定しているパーツ）置き場及びたまにしか使わないんだけどインテリアとして（走行会用のヘルメットやシューズｅｔｃ）の置き場に分けている。
メタルラックの間には幅１２００ｍｍのパソコン机にパソコン及びメンテナンスに必要な整備書やパーツリストを配置。ちなみにパソコンは以前趣味の一つで自分で良く組み立てていた。そのころはパーツが進化するとケースはそのままで中身の一部をステップアップさせていたため少し型遅れのパーツが集まるとそれらを寄せ集めて１つのパソコンにしていた内の１つをガレージに設置した。
車をいじっている最中にＲＸ−７関係のサイトに調べに行ったり、ｉＰｏｄを繋いで音楽を慣らせたりするのがメインの使い方だから中古の寄せ集めでも全く問題なし。

一方、右手のメンテナンスエリアでは、工具を入れたツールケース、１５０ｍｍのバイスを取り付けた軽量作業台、１棚あたり３００ｋｇの耐荷重を持つ中量棚（ボルト類、切断・削り・穴開け関係の工具、バッテリー充電器、フェンダーツメ折り工具etcが載せられている。）、タイヤラックにはサーキット用のＳタイヤを組み込んだホイールが４本、メインの２柱門型リフト、重量部品（予備としてのトランスミッション、最終減速比違いのデファレンシャルＡ’ｓｓｙ２ヶ）などが置かれている。

書くの疲れてきたので続きはその２としてそのうち公開します・・・・

ローカルネタ

一部地域の人しかわからない内容です・・・・。

こちらでは土曜日の午前中に「まっすんの陽当たり良好」って言う家に関する番組をやってます。
自分自身家を建てる計画が立ち上がってからは参考にしたいと毎週欠かさず見ていた番組。内容としては「お宅拝見」って感じのモノで地元の演劇をやっているまっすんと呼ばれる人が家を訪問して色々と紹介する企画。
積水ハウスもスポンサーの一社であり自社で建てた家について時々紹介されています。
20070916-1.jpg

袴姿がまっすんです。

で、まっすんがやってきました（笑）
一ヶ月前くらいに積水のＳ所長から立ち話程度で「まっすんの陽当たり良好にそのうち出てみませんか？」と言われたけど、ほんと立ち話なんで「いいですねー」ってくらいの返事していたのだけれど・・・・・・９／７に営業Ｈさんより携帯に留守電が入っていて「また改めて電話します」とのコメント。用件を直接話したいんだなーって感じたところイヤな予感。翌日Ｈさんがやってきてからこちらから「もしかしてテレビ？」と切り出したら大当たり。それも来週末９／１６に撮影したいって（爆）
撮影はいいけど出演は考えさせてって返事して今日になってしまった・・・・。
ちなみにメインはガレージと思われるのでばっちり整理＆ビジュアルを意識したパーツの配置を実施。家の方はリビングと２階の景色のいいトイレ＆風呂は撮されると思ってこれまた生活感を無くすようにちょっと片づけ（引っ越して一ヶ月＆日頃から意識しているからたいしたこと無かったけど）。もしかしたら・・・・って寝室も最低限片づけ（見せたくないモノをウォークインクローゼットに押し込んだとも言う）、けどあまり撮されたくない状態。
後は俺自身が写るかどうか・・・・・だってメタボなおやじが画像になるのって恥ずかしいでしょ。けどまあ写る決心をしました。

事前にまっすんは言いたい放題だから流してもらっていいですよって言われていたけど、直接会って話すると結構まじめな感じで礼儀正しい。
撮影の前に撮影スタッフ２名とまっすんとでガレージとか確認して回ったけど「すげー」の言葉ばかり（笑）
撮影は、言われるがままに進んだ。
なんかコメント棒読みっぽいなーとか、撮影前とは違ったまっすんのテンションの高いリアクションについて行けてないなーとか、なによりも腹凹ませながら映るの忘れたなーとか^_^;・・・・・いろいろ後悔しながら進んだ約２時間でした。
まあ、いい経験になったかな。
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恥ずかしいから放送日時は言いませんので。

ちなみに出演料？ってことでイベントで用意されてたチーズケーキをもらった。
すごくうまかった・・・・。
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放送を見て放送されてない部分で裏話とかあればまたそのうち書きます。

おっかけ

ここの分譲地に、俺の追っかけがいます（笑）

先週末の夕方、会社から愛車FC3Cで帰宅していて分譲地のメインストリートを走っていたら対向方向に自転車の集団を発見。特に気にとめず通り過ぎながら何となくバックミラーを見たら、なんと対向していたはずなのに方向転換してこっち向いて走っている！！
ちょっとイヤな予感を感じながら、ガレージ内ではなくガレージ前の駐車スペースに車を止めようとしていたら、来た来たっ、自転車に乗った中学生５人が（笑）
そう、以前ここのブログにも書いた中坊を含む集団。
駐車スペースにバックで一発で平行に車庫入れできたんだけど、それを見ていた中坊の一人が、「おーさすが、一発で平行に駐めた」って。「車見させてください」と相変わらずの礼儀良さ（爆）さらに「（駐車したときの）タイヤの向きが絶妙やなー、かっこえー」とか「俺はやっぱりＦＣやな」「イヤ俺はＦＤや」「いやいや俺は８６や」などとワイワイガヤガヤ。
一人が「触らせてもらおうかなー」っていうと以前から登場している中坊が「車が汚れるから触ったらダメッ」って言ってくれるし。
ひとしきり車見てから帰って行った・・・・。ほっ。

ひっそりと暮らしたいのに、注目する人間が増えていく〜。
これからは自転車の集団が見えたら何か対策しなければ（笑）

一ヶ月点検他

最初に、今回も画像無しです。

本日一ヶ月点検でした。
内容としてはたいしたことなく、現場監督Ｍさんと営業Ｈさんがうちにやってきて聞き取り調査するって感じ。水回りやキッチン周りは少し見て帰ったけど。
聞き取りされたけど、引き渡し後も色々と不具合修正してもらってきたから大きな指摘はなかった。世間話も含めて３０分くらいで終了。
しかし、もう１ヶ月近くになるんだなーって実感。正確にはカギをもらってもうすぐ１ヶ月、住み始めて２週間くらい。
とにかく快適でええわー。
今のところまだ綺麗に片づけに気をつけてるつもりだし（笑）

ほんとは各部屋だとか外観とかを公開したいんだけどなんか忙しくてそこまで余裕無くって・・・・。
特にガレージは毎週末何らかの大きな変化があってだんだん理想に近づいていってるんだけどね。ガレージの床塗りの後、リフトの配線をセンス良くというかプロ並みに（自画自賛・・・）はわせ直し、タイヤラックには２５５／４０−１７のＳタイヤ４本をのせ、ツールケースには今までバラバラに保管していた工具類をひとまとめに整理、冷蔵庫も位置決めと電源を入れて中にはビールのみ（笑）、パソコンを繋いでネットできるようにし、メタルラックにストックパーツやサーキット走行時のヘルメット他を保管ｅｔｃ・・・。後は来週来る重量ラックに重い部品や工具を仕舞う予定。
結構進んでるでしょ。
とはいえまだ仕舞いがついてないから一通り出来たら公開予定。
直近で必ずやるであろう予定としては、中量くらいの作業台を購入して１５０ｍｍのバイスをボルト固定（デフのＯＨやいろんな加工したいから・・・）、うちのＦＤ３Ｓをリフトアップする際の車両停車位置を専用のテープで印を入れてリフトアップしやすくする、４ｍ近い脚立を購入しガレージのロフトに使用頻度の少ないパーツを仕舞う、くらいかな。
ここまでやったらやっと今までみたいにセブンをいじる体制が整う。

それと、点検時に営業Ｈさんも言っていたけど、コストダウンのためにあきらめた裏のスペースに木を植えたい・・・・。
他にも土の部分をどう処理するかとか色々考えている。
この先ガーデニング？も趣味になりそうで怖い・・・結構俺って凝るタイプだから。

引き払い

本日をもって約１年と９ヶ月済んでいた借家を引き払ってきました。
夏休みに引っ越しした後も、捨てる荷物、譲る荷物、後から新居に運ぶ荷物が置いてあったけど、全て無くなり空っぽの部屋となってしまった。
短い期間だったけど、色々あったし、なんかちょっと切ない気分で最後は愛車とともに記念撮影して不動産屋に向かいカギを返却してきました。
20070826.jpg


で、昨日今日を実況していきます。

昨日は５時半に起きて支度して旧家へ。そこから歩いて３０分、バンを借りて一回目の荷物運びの準備。夏休みの引っ越し時に新居のガレージの床が塗れてなかったため、ガレージに置くべきモノの引っ越しをしていなかった。そのものとは・・・・・ＦＤ３Ｓ用のトランスミッション×１、ファイナルギヤ比の異なるデフＡｓｓｙ×２、ロアアームの予備×２、Ｓタイヤを組み込んだホイール×４、ダッシュボード１式、後は工具でミッションジャッキとアルミ製のガレージジャッキ、リジッドラック×２ｅｔｃ。←普通の人にはちんぷんかんぷんでしょう（笑）
これらをバンに載せて２回にわたって往復する予定。
ミッションは助手席と後席の間に立てて倒れないようにしたり、デフはオイルが漏れないように捨てる毛布でくるんだり、汗だくになって準備完了。

この後は９時と１０時にそれぞれゴミ処理業者が見積にやってくるのに対応。
これまたゴミの中には、車のマフラーやラジエータ、ブレーキローター、ショックアブソーバーなど、普通の引っ越しゴミに加えて得体の知れないモノが色々と・・・。他にもレンジ台やパソコンのモニター、テレビボードなど。
２つの業者とも電話で話すると軽トラックに乗せる量だと１．５万円くらいから２トン車になると３．５万くらいとか・・・・やはり見積もりした方が確実に金額出せますよって事で依頼。俺の予想では２トン車だろうなと・・・・。
最初の業者は、一通り内容説明するとなんと１２６００円！！軽トラクラスでしょうと。ただし軽トラでは来ずに荷台の箱がアームで動くゴミ収集車で来ますって。予想より安い。ちゃんと見積書書いて帰って行った。
もう一社も同じ説明すると・・・・２５０００円！！
倍半分じゃん。後から電話しますといったモノの、もちろん前者に決定。
ゴミ収集も見積もりした当日の夕方に行うという早さ。そのまま午後４時〜で約束した。

ひとまず新居に第一回目の荷物を運んでガレージに降ろす。

で次の予定。
積水ハウスによる色々な補修。
クロスの下地の再処理と張り替え、造作棚の傷による色修正、ガレージ内壁の掃除、家外壁の傷の色補修ｅｔｃ。
施主引き渡し後ではあるが、こちらが指摘した内容を業者を入れて対応してくれた。
とはいえ、工事業者というか人がたくさん出入りすると家の中が汚れるのは確か・・・。まっ、掃除すればいいレベルなんだけど。
現場監督Ｍさんと積和の担当者や業者が対応してくれて一通り直った。
最後に営業Ｈさんも登場して少しお話しを。
そうそう、木を植えてもらっていたけど、玄関脇の１本の位置がどうも納得いかない。何でこの位置に？？？？って感じ。
ここは話して来週位置替えしてもらうことになった。
本当はもう一本増やしたいんだけれど・・・・。どっちみち同じ工事では木の手配含めて無理なんだろうから今回はあきらめるかな。
そのうち１本追加で植えるようにしよう。

これらの処理を午後３時までに完了させ、再度旧家へ。
午前中に見積もりしたゴミ処理業者が来てあっという間に綺麗になって閉まった。２人組みできていたけど、最後細かいゴミまでちゃんと掃除して持ち帰って丁寧だと感心。気さくな感じで車見ながら話して帰って行った。

で、最後の荷物を積み込んだ。
今回のメインはタイヤ付きホイール４本とダッシュボード。
新居について荷下ろし。
ここで一日汗かきまくったので本日２度目のシャワーをして車を返しに。

車を返した後、旧家に寄ってざっと掃除をした。
けど疲れていたから明日日曜日にまた来るからいいやと自分に言い聞かす・・・。

結局帰ったのが午後９時半。長い一日で疲れてぐっすり眠れた・・・・。

で、本日日曜日は午後に一度旧家に行って掃除してカギを返しに不動産屋へ行ったわけ・・・・。

これで本格的に新居での生活が始まります。
まだ生活及び車いじりのために整備する部分多数だけど。

引き渡し後のいろいろ・・・

忙しくてブログ書く暇なかった。

引っ越しは８月１４日に行った。
が、それまでに小さな物というか箱詰めするのが面倒な物は自分の車に乗せて運んだんだけど。
仕事の時は前の日に荷物を載せて翌日会社へ。会社が終わった深夜に新居に寄って荷下ろししてまた旧家（借家）に戻るを繰り返し、夏休みになってからは日中自分の車で数往復程度。
マイカーは２シーターなので多くの荷物が載せられないからこんなことに。
以下一気に書いてみます。画像は無しです。

８月１１日、ＮＴＴの光ケーブルの工事。なんか手違いで家の近くまでケーブルが来て無くてその工事しながらやっとうちに来たのが午後４時。とりあえず工事完了で速度測ると３０Ｍｂｐｓ弱。今までＡＤＳＬで４Ｍｂｐｓ程度だったから雲泥の差。快適や。家の中はＬＡＮケーブルを張り巡らせてもらっているけれど、メインＰＣの他にノートＰＣも持っていることもあって今まで使っていた無線ＬＡＮもセッティングした。

８月１２日、旧家にて一部の電気製品の引き取り。新居で引き取ればいいと思うでしょうが、洗濯機は廃棄処分してもらいたいのと、その洗濯機は新居では２階に置くため搬入搬出で何度も螺旋階段を上げ下げするのもいやだったから、旧家で洗濯機を新旧入れ替えして新品をそのまま引っ越しに持つとして運んでもらうことにした。

８月１３日、午前中に家具と冷蔵庫の搬入。うまくバッティングすることなく完了。家具は狙い通りのシンプルモダンを実現できていていい感じ。生活感を臭わさないように自分自身気をつけておかなければ・・・・。
さらにＮＴＴの電話の移転工事。話し好きな工事屋のおっちゃんだった・・・・。本当は光電話にすべきだったがいろいろあって一般電話のまま移転してしまった・・・・。
旧居に戻って引っ越しの最終準備。明日が荷物の持ち出しだから。


８月１４日、引っ越し。
朝８時半に引っ越しのサカイより２名やってきて１時間で荷物積み込み完了。（とはいえ、旧家には捨てる物、友人に譲る物、後から自分で運ぶ物・・・・結構荷物は残した。）
１時間後に新居に到着。荷下ろしも１時間弱で完了。
あっという間だった。
荷下ろし完了後、螺旋階段の塗装に付いていた大きなひっかき傷（建て方工事の時から付いていたと思われる・・・）の補修に現場監督と業者が来て早速補修。
さらに大切な友人から観葉植物が届いてリビングに配置。いい感じ(*^｡^*)
別の友人は旧家から必要なくなった物を譲り受けてくれるためうちに来てビール券と香川名産のうどんをくれた。
持つべき物は友人だね。

８月１５日、両親が実家から家を見に来た。
今回は泊まりは無し。
長生きしてもらおうと一番風呂に入ってもらおうとしたが、入らずに帰って行ったから俺自身が一番風呂へ（笑）
ケーブルテレビの工事も本日あった。
これまた話し好きの工事屋さんでまいった。
ケーブルテレビは初めてだけど、チャンネル数の多さにびっくり。
いつもテレビの前にいてしまいそう・・・・。

８月１６日、旧家で使っていたソファを実家へ発送。クロネコヤマトの家具の運送を使ったけど県内で９０００円近くかかった。
併せて旧家の掃除第一回目を実施。

８月１７日、ホームセンタに大物を買い物に行った。大きな脚立、ゴミ箱、物干し竿ｅｔｃ。
全部うちのＲＸ−７には載せられないので、ホームセンターのトラック貸し出しサービスを利用。
大きさから軽トラックでいいと思ったから軽トラック借りたら失敗。
エアコンの効きが異常に悪い。
窓あけて風受けた方が気持ちよかった。
帰ってきて、ガレージの２柱リフトの配線のやり直し（やっぱセンスでしょ（謎））と明日からのガレージ床塗装の準備で荷物の持ち出しを実施。ビールがうまかった。

８月１８日、クロスの補修に現場監督Ｍさん、積和の担当、業者が来た。大きな補修２カ所に後は細々。一部は張り替えまで実施。
先の螺旋階段の補修といい、引き渡し時に説明受けた「住んでから気づいた点は責任を持って補修します」という言葉をちゃんと守ってくれている。この辺の安心はさすが積水ハウス。
他にもいろいろと補修箇所をメールしており対応してもらっています。
さらに朝一でガレージの床塗装を開始。こちらは施主手配。
水谷ペイントの防塵テックスを塗装。強化シーラー１回、５０００Ｕを２回、５０００Ｕハードコートを１回、以上の行程で塗装する。
本日は強化シーラーを塗布後３時間ほど乾燥させた後、５０００Ｕを１回塗って終わり。

８月１９日、床塗装二日目。朝一で５０００Ｕの２回目の塗り。１時間以上乾燥させた後ハードコートを上塗り。このまま１６時間以上乾燥させる必要があるとのことで、数日間ガレージ内には何も入れないで起きます。
ちなみにＦＤ３Ｓの方は二日間ずっとリフトであげられたままになってます(..;)

駆け足だったけど、会社の休み９日間すべてが家のため。休養には全くならなかった。
まだ片づいてないこともあり週末は忙しくなりそう。
それ以前に明日からの仕事が憂鬱・・・・。
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